产品介绍
采用交流电机控制系统，使操作者感到更舒适。配置高清液晶显示装置使操作者方便了解工作状态，扩大了视觉区域，使操作者查看仪表更方便、快捷。
● 安全稳定，下沉式电瓶布置，提高整车稳定性；
● 单一踏板式控制前进、后退、加速，提高工作效率；
● 采用交流电机控制系统，降低维护费用。
产品参数
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电动平衡重叉车 |
FB30 |
FB35 |
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特性 |
电动形式 |
蓄电池 |
蓄电池 |
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驾驭形式 |
坐驾式 |
坐驾式 |
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载荷重量(T) |
3.0 |
3.5 |
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载荷中心(mm) |
500 |
500 |
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轴距(mm) |
1650 |
1650 |
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前悬距/后悬距(mm) |
485/435 |
485/435 |
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重量 |
车辆重量(带标准蓄电池)(kg) |
5150 |
5350 |
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满载 前桥载荷(kg) |
7150 |
7750 |
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后桥载荷(kg) |
1000 |
1100 |
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空载 前桥载荷(kg) |
2020 |
2150 |
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后桥载荷(kg) |
3130 |
3200 |
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轮胎 |
轮胎型式 |
P/P |
P/P |
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轮胎尺寸 前/后(mm) |
28×9-15/18×7-8 |
28×9-15/18×7-8 |
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车轮数量 前/后 |
2X/2 |
2X/2 |
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轮距 后/前(mm) |
1050/1000 |
1050/1000 |
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外形尺寸 |
门架倾角(°) |
6--12 |
6--12 |
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标准提升高度(mm) |
3000 |
3000 |
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自由提升高度(mm) |
120 |
120 |
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总长(mm) |
3600 |
3600 |
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总宽(mm) |
1250 |
1250 |
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门架不起升高度(mm) |
2060 |
2060 |
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门架起升时高度(mm) |
4260 |
4260 |
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安全架高度(mm) |
2220 |
2220 |
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货叉尺寸(mm) |
1070×125×45 |
1070×125×45 |
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货叉调节范围(mm) |
250-1100 |
250-1100 |
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牵引销高度(mm) |
300 |
300 |
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门架离地面间隙 满载/空载(mm) |
100/130 |
100/130 |
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轴距中心离地间隙 满载/空载(mm) |
125/130 |
125/130 |
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驾驶室离地高度(mm) |
1100 |
1100 |
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最小转弯半径(mm) |
2230 |
2230 |
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内转弯半径(mm) |
100 |
100 |
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最小直角堆垛通道宽度(mm) |
4200 |
4200 |
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转向中心距车中心线距离(mm) |
685 |
685 |
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货叉架宽度(mm) |
1100 |
1100 |
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车辆性能 |
挡货架高度(mm) |
1273 |
1273 |
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行驶速度 满载/空载(km/h) |
10.8/10.5 |
11.0/111.0 |
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提升速度 满载/空载(mm/h) |
310/380 |
300/380 |
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下降速度 满载/空载(mm/h) |
<600 |
<600 |
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最大爬坡度 满载/空载(%) |
10/15 |
10/15 |
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电动机 |
行走电机型号 |
XYQ-12-1EH |
XYQ-12-1EH |
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行走电机额定功率/转速(kw/rpm) |
12 |
12 |
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油泵电机型号 |
XYQD-14-2H |
XYQD-14-2H |
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油泵电机额定功率/转速(kw/rpm) |
14 |
14 |
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控制器产地 |
英国SEVCON |
英国SEVCON |
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转向控制方式 |
液压 |
液压 |
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行走控制方式 |
MOSFET |
MOSFET |
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举升控制方式 |
MOSFET |
MOSFET |
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液压油箱容积(L) |
≤40 |
≤40 |
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蓄电池 |
电压/容量(V/AH) |
80/500 |
80/600 |
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重量(带电池盒) |
1380 |
1580 |
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蓄电池箱体尺寸(长×宽×高) |
1115×655×760 |
1115×655×760 |
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其它 |
停车制动 |
手动/机械 |
手动/机械 |
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行车制动 |
脚踏/液力 |
脚踏/液力 |
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工作压力(kPa) |
145 |
175 |
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噪音水准(7.5m) |
70db(A) |
70db(A) |
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产品详情
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